CNAIR a recepționat cele 103 autobasculante Ford achiziționate pentru deszăpezire

CNAIR a recepționat marți 103 autobasculante Ford 3542D cu lamă și răspanditor, ce vor fi intra în dotarea Direcțiilor Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) din Bucuresti, Constanța, Craiova, Brașov, Iași, Timișoara și Cluj, pentru a întări capacitatea acestora de a desfășura în regie proprie inclusiv acțiuni de deszăpezire pe autostrăzile și drumurile naționale.

Iată precizările CNAIR:

Noile autobasculante au o configurație a tracțiunii tip 6X4, sunt dotate cu lamă pentru îndepărtarea zăpezii și răspânditor pentru materiale antiderapante și vor fi folosite inclusiv pentru alte activităti specifice CNAIR S.A, ca de exemplu transportul agregatelor destinate stațiilor de asfalt și al asfaltului produs de acestea.

Valoarea contractului pentru cele 103 utilaje este de aproximativ 9,8 milioane euro, fără TVA, și include un pachet de servicii asociat care urmează să se deruleze pe parcursul următorilor 2 ani.

Achiziția acestor noi vehicule se înscrie în planul de retehnologizare a CNAIR, demarat în anul 2014, care prevede redotarea companiei cu  o nouă gamă de mașini și utilaje specifice  lucrărilor de reparații și de întreținere a drumurilor.

Planul pus în aplicare prin Directia Mecanizare presupune achiziționarea anuală și etapizată a mai mult de 1000 de mașini si utilaje, până la această dată fiind achiziționate peste 850 de utilaje.

Această nouă achizitie reprezintă o continuare a bunelor relații contractuale dintre CNAIR S.A. și CEFIN Truks, care comercializează camioanele Ford.

CNAIR SA a mai achiziționat în luna mai a acestui an un lot de 16 autobasculante Ford 4142D Euro 6C, destinate lucrărilor de reparație și întreținere a rețelei rutiere naționale.

Autobasculantele Ford Trucks 3542D, 6×4, sunt dotate cu noul motor Euro 6 Ecotorq, care datorită sistemului de recirculare a gazelor de evacuare, a turbocompresorului cu geometrie variabilă, a sistemului de injecție directă și a unității de control electronic inteligent, reduce nivelului de noxe și implicit poluarea. 

Sitemul de frânare este unul performant, cu doua circuite independente, conform normelor EEC, asistență EBD+ABS+ASR+ATC și frană de staționare pe axele spate, ceea ce asigură controlul asupra oricărei manevre efectuate în orice regim de încărcătură și în toate condițiile de teren.