Conducerea CFR Marfă prezintă rezultatele obținute în ultimii trei ani de operatorul feroviar național de marfă, care îşi va declara lichidarea şi își va opri activitatea în luna martie, imediat după operaţionalizarea şi capitalizarea nou-înființatei companii de stat Carpatica Feroviar.
Potrivt unui comunicat al CFR Marfă, performanțele financiare a companiei au înregistrat o creștere constantă în perioada analizată: cifra de afaceri a crescut cu 34%, în anul 2022, față de 2021, respectiv cu 12,9 %, în 2023, față de anul 2022. Evoluția pozitivă a cifrei de afaceri a continuat în primul semestru al anului 2024 și a rămas la un nivel acceptabil în semestrul 2, în concordanță cu evoluția în scădere a pieței de transport feroviar.
Cota de piață a societății a evoluat de la 21,56% (anul 2020) la 19,55% (în anul 2021) până la 31,2% (în anul 2023) și 28,2% pentru primele 9 luni ale anului 2024, conform ultimelor date statistice disponibile.
Totodată, în perioada 2022-2024, CFR Marfă a raportat indicatorul financiar EBITDA pozitiv (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization, indicator care indică profitul înainte de a scădea impozitul pe profit, dobânzile și amortizarea), astfel: 134 milioane de lei în anul 2022, 110 milioane de lei, în anul 2023, respectiv 6,8 milioane de lei, în anul 2024.
„În ultimii 3 ani CFR Marfă a reușit să își imbunătățească performanțele financiare, dovedind că este un partener de încredere atât în relația cu clienții dar și cu furnizorii săi, cu un comportament concurențial real. Acest fapt este susținut de rezultatele pozitive obținute în perioada 2022-2024. CFR Marfă practică un model de afaceri corect pe piață și respectă în totalitate legislația privind dumpingul (vânzarea produselor sub prețul de producție pentru a elimina concurența). Compania își propune să obțină profit prin stabilirea unor tarife de transport competitive, care asigură sustenabilitatea financiară, fapt demonstrat prin performanțele economice constante din ultimii trei ani (indicatorul EBITDA înregistrat în această perioada susține acest fapt), mai transmite conducerea companiei.
CFR Marfă este al doilea mare jucător pe piața transporturilor feroviare de marfă din România, deținând aproximativ 30% din piață. Compania are în portofoliu clienți importanți din industrie și asigură prin activitatea sa lanțurile de aprovizionare ale unor sectoare economice critice: industrie minieră, petrolieră, constructoare de mașini, cereale.
„De asemenea, dorim să menționăm faptul că CFR Marfă efectuează plata facturilor curente la termen către toti furnizorii, inclusiv către CFR și SC Electrificare CFR, plătește drepturile salariale fără întârziere și respectă cu rigurozitate planul de eșalonare a datoriilor istorice. În concluzie, CFR Marfă își reafirmă angajamentul de a opera într-un mod responsabil și eficient, respectând principiile concurenței corecte și transparenței, într-un mediu concurențial echitabil pentru toti operatorii feroviari”, conchid reprezentanții companiei.
Carpatica Feroviar – un nou „succes” pe bani publici?
