Alte două noi plăci de beton s-au ridicat pe Autostrada Soarelui miercuri, după ce în urmă cu două săptămâni s-a întâmplat un eveniment similar la km 17, pe sensul Constanța – București, potrivit ZIUA CARGO.
De data aceasta, plăcile s-au ridicat la km 22+450, calea 1, iar angajații CNAIR au lucrat 6 ore pentru a readuce carosabilul la starea inițială.
Șeful CNAIR, Narcis Neaga, a dispus cercetarea disciplinară a șefului de CIC (Centrul de Întreținere și Coordonare) Fundulea, Ploaie Cristian, pentru “neîndeplinirea atribuțiilor de serviciu și neaplicarea măsurilor cerute”, informează CNAIR.
Totodată i s-a pus în vedere Directorului DRDP București, Augustin Dinu, că se va lua măsura destituirii sale din funcție dacă nu ia toate măsurile necesare pentru monitorizarea și intervenția rapidă, pe toată perioada sezonului estival, pe sectorul de autostradă București – Fundulea.
“Directorul General al CNAIR a cerut ca pe acest sector de drum să fie mobilizate echipe și utilaje, 24 de ore din 24, care să monitorizeze situația și să intervină prompt pe toată perioada sezonului estival, în cazul în care mai apar probleme.
CNAIR SA a deplasat de urgență la km 22 al Autostrăzii Soarelui, echipe și utilaje, pentru a remedia în cel mai scurt timp problema creată de efectul dilatării a două plăci de beton în zona rosturilor de dilatație, pe banda 2, calea 1, sensul de mers București – Constanța.
Preventiv, CNAIR împreună cu Poliția Autostrăzi a instituit restricția de viteză de 80 km/h pe întreg sectorul de la km 12+000 la km 36+000”, se mai arată în comunicatul CNAIR.
“Suprafața carosabilă a fost readusă la nivel și asfaltată în 13 iunie la ora 21.30, la mai putin de 6 ore de la începerea intervenției pentru remedierea deformăriicare a apărut la km 22 al Autostrăzii Soarelui, pe sensul de mers București – Constanța, dilatării a două plăci de beton în zona rosturilor de dilatație. (…)
Lucrările au fost efectuate de o echipă de 21 muncitori și 9 utilaje ale secției de producție a CNAIR care au detensionat plăcile de beton afectate și le-au îndepărtat, după care a refăcut planeitatea și au asfaltat suprafața deteriorată”, precizează CNAIR, într-un alt comunicat.
