CFR Infrastructură a semnat al 4-lea contract de modernizare a căilor ferate finanțat prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR).
În valoare de 1,91 miliarde de lei (din totalul fondurilor de 7,64 miliarde de lei, fără TVA, prevăzute în PNRR pentru infrastructura feroviară din România), finanțarea este destinată lotului 2 al tronsonului Caransebeş-Timişoara-Arad (în lungime totală de 162,19 km).
Constructorul spaniol are la dispoziţie 42 de luni (6 luni proiectare şi 36 de luni execuţie) pentru finalizarea lucrărilor.
Pe cei 54,13 km ai sectorului de cale ferată Lugoj-Timişoara Est (lotul 2), constructorul va dubla linia de cale ferată și va moderniza staţiile Lugoj, Belint, Topolovăţ, Recaş şi Remetea Mare, plus 5 halte de călători, precum și 14 poduri şi 39 podeţe. Totodată, antreprenorul va monta sisteme automate de semnalizare la 17 de treceri la nivel cu calea ferată. Constructorul spaniol va asigura implementarea sistemului ERTMS (ETCS nivel 2 şi GSM-R) pe întregul traseu şi construirea a cinci pasarele pietonale în staţiile Lugoj, Belint, Topolovăţ, Recaş, Remetea Mare, a două pasarele pietonale în haltele Chizătău şi Izvin şi a unui pasaj superior în staţia Lugoj (strada Banatului). Vor fi montate panouri fonoabsorbante pe o lungime totală de 6.350 metri.
Contractul prevede îmbunătăţirea condiţiilor de exploatare şi operare feroviară, necesare maximizării volumului de mărfuri transportate, creşterea vitezei de circulaţie la 160 km/h pentru trenurile de călători şi 120 km/h pentru trenurile de marfă.
