Ministrul Transporturilor, Sorin Bușe, a efectuat luni, o vizită de lucru pe șantierul drumului național 76 Deva – Oradea, deblocat în luna iunie pe 4 dintre cele 6 loturi – loturile 1, 2, 4 și 5 -, pentru celelalte două contractele cu constructorii fiind reziliate anul trecut în vară.
Ministrul a fost însoțit de Directorul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR), Cătălin Homor și reprezentanți ai companiei.
Lotul 1 Şoimuș – Brad, km 0+000 – km 30+436, are o lungime de 29 km și este realizat 70%. Contractul, în valoare de 105.143.769,69 lei, a fost semnat cu Asocierea Selina şi Doprastav în data de 7.10.2013 iar Ordinul de începere a fost emis în 12.11.2013.
Lotul 2 Brad – Ionești (km 35+432 – km 55+425), de aproximativ 20 km, are un stadiu de execuție de 98%. Contractul a fost semnat cu firma PORR Bau GmbH în data de 02.10.3013 și are valoarea de 64.990.352,16 lei, fără TVA. Ordinul de începere a fost emis în data de 15.10.2013.
Cei 33, 31 km ai Lotului 4 Vârfurile – Ştei (km 69+350 – km 102+660) sunt executați 47%. Antreprenor este SC Construct Mod SRL iar contractul s-a semnat în data de 28.09.2009, valoarea lui fiind de 172.389.214,68 lei, fără TVA, din care 85% FEDR şi 15% de la Guvern. Ordinul de începere a fost emis în 03.01.2011.
La Lotul 5 Ștei – Beiuș (km 102+660 – km 133+660) se realizează lucrări pe o lungime de 28 km iar stadiul de execuție este de 51%. Contractul a fost semnat cu Asocierea AZVI/AZCALE în 30.08.2012 și are valoarea de 99.586.550,44 lei fără TVA. Ordinul de începere a fost emis în 16.09.2013.
Ministrul a atras atenția constructorilor de pe Lotul 5 că ritmul nu este cel dorit.
„Faceți ceea ce trebuie făcut. Nu sunt probleme cu plățile, așa că nu aveți niciun motiv să nu finalizați acest proiect la timp. Nu vreau nicio zi de întârziere peste termenul din luna noiembrie. Repet, ne alegem partenerii care demonstrează seriozitate. Vreau angajament clar. Vreau fapte. Lucrăm în echipă”, a spus Sorin Bușe.
Contractele pentru loturile 3 și 6, reziliate de 1 an
În ceea ce privește Lotul 3 Ionești – Vârfurile (km 55+425 – km 69+350), în lungime de 13,93 km, CNADNR precizează că “proiectul tehnic este în curs de actualizare iar elaborarea Documentației de atribuire și lansarea Procedurii de licitație vor avea loc până la finalul acestui an”.
Contractul reziliat în 24.09.2015 fusese atribuit Asocierii Construcciones Lujan SA/Viales y Obras Publicas SA, care nui și-îndeplinit obligaţiile.
Pentru Lotul 6 Beiuş – Oradea (km 133+660 – km 184+390), de 47,25 km, DRDP Cluj, prin Serviciul de Proiectare, a început demersurile pentru elaborarea documentațiilor tehnice necesare demarării procedurii de achiziție publică. Constractul cu Asocierea SC CCCF DRUMURI ŞI PODURI TIMIŞOARA SRL/CO.GE.FA S.p.A/S.IM.CO SRL a fost reziliat în 25.05.2015.
„Mă bucur că lucrările au intrat pe făgașul normal. Nu vom diminua eforturile pentru realizarea acestui drum în întregime. Am remarcat astăzi implicarea activă a constuctorilor, ceea ce poate aduce finalizarea acestui proiect în termen. Voi monitoriza constant situația acestor lucrări constant pentru a fi sigur că ritmul de lucru actual va fi păstrat până la capăt”, a subliniat Ministrul Transporturilor, Sorin Bușe.
